有朋友提到关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸；有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，曲臂道闸公司，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢？
主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，曲臂道闸安装，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。
一、组成部分
红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。
4.拥有遇阻反弹、地感线圈、防砸胶条、开优先、落杆等多种智能防砸功能技术，这也是道闸---安全性的设计，车辆在通过时任何情况都不会被闸杆砸到，是停车场全程运作安全保障的关键功能。
5.机箱均采用三相变频交流电机，闸杆升降速度可自行调节，曲臂道闸厂家，满足停车场更快捷的通行需求，同时低功耗、低噪音、---、运行。
6.闸机具有升降超时保护设计，---道闸在24小时全天候的高强度运作中的稳定运行，有效保护电机和避免安全事故的发生，同时防止闸机非正常损坏。
7.具备手动、自动、控制盒、遥控器等多种控制方式，灵活地应对各种车辆通行需求，---停车场的安全性和快捷度。
道闸常见故障及其维修方法主要如下：道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，曲臂道闸，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80mm长ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下---即可。
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