直杆道闸-淄博直杆道闸-展旭置业集团

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    2024-7-24

李总
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设计说明:

1、车辆进出优先权,后出。一方先压到感应线圈后,另一方切断感应线圈和读卡的电源。

2、加红绿灯是起到警示作用,可以提醒司机按照交通红绿灯通行。

3、出入车辆需佩卡,若外来车辆无卡,则出口处不能,需人工放行。

4、地感线圈只要压上就有反应,不需要车全部压在上面。

5、大门宽度不超过6米,感应线圈安在中间,就这样进出车辆都能感应,读卡距离3-5米,读卡角度60度。

6、车辆进出时,卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数,避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。

7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。

8、红绿灯为独立感应线圈,一般为一个红绿灯2个线圈,直杆道闸安装,按照感应顺序确定进出方向,可跟控制软件结合,可单独使用。

9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落,或读卡和线圈感应同时有效时起落。






有朋友提到关于进出共道的道闸功能如何实现,在生活我们看到一进一出道闸比较多,直杆道闸,这个是标准道闸;有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸,那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢?

   主要用于通道较短,淄博直杆道闸,对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米,这种车道一般都需要设计带有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。

   一、组成部分

   红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一,主要用于协调单车道双向车流的顺利通行,适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。

 




小区广告道闸作为小区停车场系统的部件,直杆道闸公司,通常由经烤漆处理的铁制机箱和铝合金闸杆构成,不仅需要智能---小区出入口的车辆进出,而且还要对外展示美观的广告信息。道闸机箱和闸杆都有一块较大的平面区域,因此通常就将广告内容放置在这里。随着小区广告道闸的技术发展,广告面板一方面越来越绚丽精美,另一方面结构优势也在提升,从起初的静态广告牌、到后来的灯箱广告牌、再到如今的led屏广告牌和卡布灯箱广告牌,同时从单面广告牌升级到双面广告牌。



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