公路工程管理是按施工企业的具体要求，在实施过程中的项目，进度，成本效益的组织，控制，分析等全过程管理，一直加强管理，完善管理，降低成本为企业创造更多的目的更多的经济和社会效益。现代公路工程广泛而狭义的广义道路工程，包括整个建设的整个过程，从准备到施工，从交易到验收，整个规划和管理都在广泛的范围内。窄路工程是指施工过程中生产作业的管理。
护栏网立柱位置的确定: 首先在路缘石上用记号笔根据立柱间距做横线，然后用测量仪器根据路缘石、路肩的边线拟合---得整体平顺线形，临邑减速带，再用线绳和钉子顺路方向上布置局部线，反复调 整线形，尽可能符合整体线形，后在这条线上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，作为桩位的中心，在打入立柱时，严格按立柱距十字线打入，减速带公司，以---立柱在纵 向上的基本顺直度。
在打桩机导杆上记录下桩锤的位置，以后每打一根立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱高度达到了设计要求。单施工中由于路 缘石顶面存在不等的高程偏差，个别偏差值较大，反映到立柱顶面使其线形不平顺，需要对立柱高度进行校正，这将花费额外的费用和时间。因此，打桩钱应对立柱 的顶面高度进行预控，方法如下：首先测量路缘石的顶面标高，利用计算机对测量结果进行曲线拟合，参考路段整体路面纵曲线，减速带安装，形成整体平顺曲线，计算路缘石顶 面高程顶面高程调整值。
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