车辆检测收费系统-车辆收费-展旭

一、车牌识别系统控制伸缩门/车库门/平移门/电动门改装车牌识别系统前，需要核实的几个问题：

1、门的“开门”与“关门”之间是否必须经过“停止”后，再来进行切换操作？

2、在关门的运行过程中，门自身是否带有安全防夹措施？

3、门在人工操作下，完全打开以及完全关闭，各需要多长时间？

二、车牌识别系统控制车库门/悬浮门/电动门/伸缩门时需要考虑的几个问题：

1、如果“开门”与“关门”操作之间必须经过“停止”后才能进行切换操作，那么我们首先要面对的一个问题就是，当辆车经过车牌识别开门后，驶离伸缩门地感区域后并自动输出关门信号时，这时候在伸缩门正在关闭运行的过程中有第二辆车也被车牌识别系统识别并输出“开门”信号，第二辆车的“开门”信号是否会被正在关闭的伸缩门所屏蔽？（诸如此类的场景还有很多，例如：保安手动操作正在关门时，有车辆进行车牌识别输出开门信号时）；

下面我们介绍一下车牌识别系统的工作过程，车辆收费，讲述过程中我们尽量不使用术语，以求让大家能够更容易理解，我们总结了八个点方便大家来清楚的了解：

1、车辆识别

当然，在拍照之前，有---确定车辆确实进入了---机的焦距位置，而车牌识别系统将收集车辆的图像。因此，识别车辆是车牌识别的步。那么，如何识别车辆呢？

有很多方法，其中红外法是常用的方法。因为相机和系统被动地收集数据，所以它不知道什么时候拍照。当车辆进入拍摄区域时，红外线将被车辆阻挡。此时，车辆收费管理系统，相机和系统将拍摄车辆的照片，以便后续的车牌识别。当然，车辆检测收费系统，这种简单的红外检测是否有车辆进入，人或其他物体阻挡红外线，也会导致拍照。带红外探测的---头幸运的是，为了检测车辆是否进入范围或其他异物，将根据车辆的宽度设置红外设备。多条红外线被堵塞，宽度与车辆一致，这将导致拍照。

第二种方法是软件识别，相机不断拍照，交给系统判断。这个原则很简单，因为当没有车辆时，照片是固定的。白天，收费系统识别车辆，晚上，雨，阴天等等。有了基本的地图，你可以区分是否有车辆进入地图。

有人说这样的容错率太低，容易出错。是的，这真的很容易出错，所以软件了更深入的技术：车辆轮廓识别。车辆轮廓识别的轮廓识别原理与车牌识别的轮廓识别原理相同。请参考以下车牌轮廓识别部分。