快速道闸-展旭置业-德州道闸

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(---在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米，根据现场实际通道宽度而定。

道闸遥控器灵敏度低可能有以下3个原因：

1.遥控器和道闸端使用无线频率是否完全匹配，有时候遥控器频率稍微偏离点也可以使用，但是距离就需要紧挨着才能用;

2.遥控器和道闸端的震荡电阻是否完全匹配，震荡电阻在相差不大的情况下是可以使用的，但是影响距离!

3.遥控器是否损坏(包括电池电量)，道闸端的控制器是否有损坏(主要看接收模块);

道闸已越来越向---方面发展，快速道闸，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

---地感线圈的安装。目前市面上有的小厂家将地感线圈设为选配，这其实是不负责任的表现，因为广告道闸不同于普通的智能道闸，地感线圈的安装范围也不相同，广告道闸闸杆更宽，重量更重，地感范围理应，若以原先已有地感为理由而放弃重做地感线圈，德州道闸，则极易引起砸车砸人事故。

  ---安装完成后的调试，led灯条的调试，让广告道闸正常的运行。

  新型自动翻转广告道闸突破传统挡杆广告牌形式，采用一体式组合设计，具有结构简单、运行平稳、停电手动、自动起杆、安装、使用维护方便、，造型美观等特点。双面宽幅广告位由百叶窗式广告页片组成，伴随道闸升降自动翻转，不影响道闸升降。---幅双面广告位搭配灯箱广告位全天24小时展现，三位一体，广告道闸，面面俱到。无论是开车还是路过都会被其新颖的造型设计和精彩的广告画面所吸引。

为了使检测器工作在状下，空降道闸，线圈的电感量应保持在100uh－300uh之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要---线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uh—300uh之间)。



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