展旭置业-曲臂道闸-威海道闸

系统由红绿灯控制器、车辆感应器（感应线圈）、红绿灯以及电源控制箱、id卡、远距离读卡器组成。

  出-入口部分主要由非接触感应式id卡的读写器、id卡（蓝牙卡）、车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。

  二、进出共道，实现原理

  单辆车通行控制方式（单车通行，进出）

  1、当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出；小区内部车辆进入必须有效时，直杆道闸，方可开启道闸，车过后道闸自动落下，小区内部车辆外出时，必须有效时，才能自动开启道闸，并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能；

  2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时：（即车辆进入方向优先时）

  a、出口立即变为红灯（在此之前为绿灯，如上图），禁止内部车辆外出，入口为绿灯不变，当入口车辆有效时，道闸自动开启，当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后，入口也立即变为红灯，禁止入口后来车辆继续通行；

  b、入口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过出口红绿灯检测器后，出、入口两端重新恢复为绿灯；

据分析，引起该故障的原因是固定闸杆夹头或者机箱的螺丝松动，平衡弹簧断裂，排除方法主要是检查自动道闸的闸杆，或者固定螺丝的固定情况，曲臂道闸，如果是松动就要及时更换。再一种方法是打开机箱门，观察平衡弹簧有没有断裂的现象，自动道闸有这种情况就要及时更换。当然，这些都是比较的内容，还是找一些人员来进行维修。这是因为门---自动停止是利用限位传感器k1、k2来感应的，如果k1、k2两只传感器都发生了短路，就相当于门在开门时限位了



若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，栅栏道闸，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。单机弹簧配置情况如下：闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。限位调节道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下：打开箱门；使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝；当闸杆起杆不---，威海道闸，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之；当闸杆起杆后达不到垂直度，将限位挡板顺时针方向作微调，调至所需位置；锁上箱门。



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