展旭置业-曲臂道闸-淄博道闸

空降闸功能特点分析：

1、第三代机芯

采用新的研发第三代机芯，一体化设计、编码器限位、二级减速装置、具有不抖杆、不卡死、不热保优势。

2、编码器限位

---线性动态编码，磁力线感应位置，限位，到0.09°，限位误差小于0.25‰；运行全过程平稳、无噪音、解决道闸卡死、运行紊乱、开关不---等问题。

3、智能控制

学码简单、限位设置易操作，具备遥控开关、落闸功能、微调、智能检测功能；

4、接口丰富

具有多功能标准接口，可接入安装使用“地感、红外线及收费系统”

５、防水设计

双层门体防水结构设计，抗老化处理，有效防尘、防水、防锈；箱体采用1.5mm冷轧板，真材实料。

若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，起落杆，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。单机弹簧配置情况如下：闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。限位调节道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下：打开箱门；使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝；当闸杆起杆不---，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之；当闸杆起杆后达不到垂直度，曲臂道闸，将限位挡板顺时针方向作微调，调至所需位置；锁上箱门。

大小小的车辆非常的多，如果不好好的控制和管理，那么这些车辆会---影响到街道的治安，为此各大小区会设置停车场，但是停车场也不是可以随意进入的，需要记录来往车辆的进出，这也是为了保护停车场的秩序，目前，广告道闸、栅栏道闸以及空降闸是比较受欢迎的车辆控制系统，为了让大家充分了解了解道闸之间的不同点，接下来我们将为大家详细的总结一下。

道闸随着汽车数量的增长，淄博道闸，已成为停车场系统的主要设备，直杆道闸，涌现在城市的大街小巷。

道闸的款式多样：直杆道闸，栅栏道闸，曲臂道闸，广告道闸，空降道闸。

空降闸的闸机及杆外观尺寸更高，整体看起来美观!

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